所以我需要试验制造更新式的武器装备，保证在武器装备方面将敌人抛在后面，比如将轻型步兵野战火炮改装成可以发射爆炸的炮弹。很显然我要是出售这个枪械制造工坊股份的话，这些新股东就算股份很少，依然可以对我所投入试验的资金产生异议，我需要公开所有的账本。我懒得和他们扯皮，同时股东一多对新式武器的保密有着很不利的影响，这也是我不会出售股份的原因。”
克洛德很清楚斯克里将军刚才的建议也是出于一番好意，只是他的解释让在场的将军们都有些无语。所有人的投资都是需要得到回报和收益。可克洛德要是将资金都投入到进行试验新式武器的这个无底洞的话，那么很显然，没有人愿意做这个提供资金的冤大头。
“那还是由我们战区做担保，让你从海外民生银行贷款一百万金克朗吧。”博洛尼克将军做了决定。
如果纸币代金卷能在战区各直辖领内流通，那么克洛德的这个枪械制造工坊，每年生产一万把新式步枪，一千万发铜壳步枪子弹，只需要五年就能还清贷款。当然这笔贷款是无息的，战区只需要每年拨付二十万金克朗的军费，就可以偿清这笔贷款。而克洛德要保证的就是每年能生产这么多的新式步枪和子弹提供给战区的部队装备，至于剩下的钱他要试验什么新式武器就谁也管不着了。
既然战区愿意为克洛德提供贷款担保，那这件事就是板上钉钉了。克洛德松了口气：“到我的办公室去吧，有个很有前途的生意我想和你们说一下，或许你们愿意在其中参上一股。”
将军们都很惊奇，克洛德不愿意将枪械制造工坊的股份拿出来出售，却说有个生意很有前途，难道这生意比枪械制造工坊更好吗？要知道枪械制造工坊已经制造出了超越所有火绳枪的新式步枪，唯一的遗憾就是装备成本太贵了。贵到战区都不敢给两个军团进行全面换装，只能采用克洛德的建议，用每年偿还贷款获得枪械制造工坊所生产的新式步枪和铜壳步枪子弹的办法来进行小打小闹似的更新装备
进了办公室，克洛德拿出了一卷图纸摊在桌上让大家观看。图纸上描绘的是一个黑乎乎的铁家伙，上面是个横放的圆柱体，圆柱体的上面有突出的烟囱，下面是个长方体，长方体的两边是一排的钢铁轮子，轮子上连接着长长的铁轴杆。圆柱体的后方，长方体的上面还布置着一个累似于马车车厢一样的小房间。
有张效果图上描绘着这个黑乎乎的铁家伙喷着白烟，身后牵挂着十几节长长的同样两边带着钢铁轮子的车厢，行驶在平原上。值得注意的是地面不是马车行驶的那种平坦或者是铺了碎石子再压平的马路，而是有两条平行的铁轨，铁轨下面是一段段粗大的枕木。
“这是什么东西，是车吗？”比奇克林将军好奇的问道。
克洛德点点头：“是的，这是火车，下面的路是铁路。这个火车最主要的就是最前面的火车头，它是利用蒸汽机来带动下面的钢铁轮子向前转动，最后牵引后面的十几列车厢在铁路上飞驰。伯德大师已经确认这个火车头是可以制造出来的，现在已经开始在进行试验，并获得了初步的成功。
他所制造出来的火车头带动十辆装满黑火石的货车在临时铺就的铁轨上绕行了三圈将近一千五百多米，最后因为铸造材料的不过关而导致火车头漏气。不过他保证在三个月内解决这个铸造问题，并完善和精简整个火车头的内部结构。
我们海外直辖领战区的面积实在是太大了，从北部维巴托港直辖领到最南边的阿图拉斯直辖领，骑马赶路的话需要一个月的时间。而如果坐船的话也需要二十来天，但海上风险很大，虽然是近海运输，可谁也无法保证不会遭遇海难和海盗的袭击。
而如果坐火车的话，那么以一小时三十公里的速度计算，从维巴托港直辖领到阿图拉斯直辖领，只需要七天七夜，最多不超过十天。原因很简单，骑马要保证坐骑的休息和体力，海船晚上需要停泊在安全的地方。而火车则可以日夜不停的行进，乘客们只需要坐在车厢里休息，也可以躺下来睡觉，等他们睡醒之后，目的地也就近在眼前。
从军事上说，火车和铁路能保证我们的部队不需要经过长途跋涉行军，只需要坐在车厢里就可以把我们的士兵送到前线，有利于我们调动兵力进行支援。在民用上，火车可以运送大量的货物，让人们轻松的进行旅行。而它的消耗，只需要黑火石的燃烧和水的蒸汽”
其实克洛德只需要介绍火车的功能而不需要描述其带来的效果，在场的将军们自然能判断出火车给战区直辖领所带来的变化。他们对克洛德的所说都是深信不疑，这确实是一门很好的生意，只要能在其中占据一点股份，就能给自己的家族带来一笔巨大的可传承下去的财富。
“你想让我们怎么参股？”博洛尼克将军问道。
“你们每人出一万金克朗，我给你们每人百分之二的股份，你们四个人加起来占百分之八。我自己占百分之十二，加上你们的钱凑够十万金克朗。伯德大师fù_nǚ 和他们制造火车头的技术团队占据百分之十的技术干股。剩下的百分之七十股份我将拿出去筹集资金，一股两万金克朗，这笔一百五十万金克朗的资金将用于修建铁路和运营铁路公司。”克洛德早有打算，给眼前的四位将军一个明确的答复。
“可白令加纳直辖领和罗比斯多直辖领之间有一条多利尼巴拉河啊”艾伯伦特将军说道。
“两个方案，”克洛德举起了两根指头：“一是将铁路修建到多利尼巴拉河畔为止，两边各有火车，乘客下车过了河再上车。第二个方案是在多利尼巴拉河上建筑铁路桥，将两边的直辖领彻底的连成一体。只不过这个方法花费比较大，技术难度比较高，不知道可不可行。说不定我们还需要稀释大家的股本再次进行民间招股，筹集资金来修建这座铁路桥”